【爭奪戰長久度】舊路煥新顏!一條什么路平均下年11月完全維修!
2023.10.27

聚焦一線

配送車輛川流不息的市政道路上旁,十余輛施工物理太緊張操作,銑刨機、平地機的嗡鳴聲震耳,操作人士辛苦的影子穿越在市政道路上更替,胯下是亟需銑刨、鋪網、鋪油的冷害橋面……此地是G108線羅江區紅馬關鎮鳳雛村七里橋至鳳鳴那段大保養施工的品牌直播 ,也是瑞達路通機構“大戰一年四一季度”努力的風云變幻。

G108線羅江段做中國電信個市縣的城市交通核心區,是江油、北川等至合肥方法運載砂礫料的一般路通道,長時間承受力著新城區東西運載的更重要日常任務。時間推移貨車的延長、村道組成層開始銹蝕、水分侵入滲入和瀝青瀝青道路內部管理組成造成變換,引發瀝青道路機械性能劣化,人們非常通過瀝青道路護養、需要大修的工作。德陽建工控股集團撥通的開發任務卡后,所屬單位瑞達路通子公司立即企業枝術技能人才奔赴的開發車間,對全段共3.586公里長道路兩邊落實路情實際勘察。發掘原道路兩邊和鐵路沿線6座鋼箱梁、11道涵洞均產生有差異 層面的裂紋、橫縱龜裂、坑槽、閉塞等冷害,且一些河段還產生交安配制不達到標準、不成熟的等安全的危險。

公司技術團隊根據勘測情況研究制定了詳細的分段施工方案。組織30余名施工工人、20余臺作業機器,采取不完全隔斷、部分道路單向通行的方式開展邊溝清淤、路面銑刨、瀝青攤鋪、封層等工作,在不影響道路通行能力的前提下,構建起高效、可控的項目施工管理體系。在項目團隊的科學組織管理和緊張高效的搶修下,現已完成了40%的病害路面修復。

在集團上下決戰四季度,為實現年度目標任務奮力沖刺的關鍵時期,瑞達路通公司將繼續秉承“建德立業 工于品質”的建工精神,嚴把項目工藝關、質量關,力爭在2024年1月完成指定路段路面修復工作,讓“G108線羅江段(duan)”這(zhe)段(duan)承載著城市建設、發(fa)展與變(bian)遷的道路舊貌煥新顏。

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